叶片泵叶片的安装方向
①叶片泵的旋转方向及安装方式叶片泵出厂前在装配时,都是按着顺时针旋转方向组装的。不允许逆时针运转使用(从轴端观察〕。
叶片泵从结构上可分为车辆叶片泵、变量叶片泵和定量叶片泵、双级叶片泵以及双联叶片泵多种。安装方式基本为法兰安装式,而榆次液压件厂生产的叶片泵有脚架式的〔在订货时应注明)。
② 叶片泵用安装体与电动机连接叶片泵与电动机(发动机)连接驱动时,定量叶片泵,要采用'安装体'结构,如图1-8所示,其一端法兰与叶片泵的法兰连接,用4个(有的泵用2个)内六角螺钉紧固牢, 另一大端与V系列电动机B5或B35型的端法兰连接牢固,采用这种安装形式可使其两轴的同轴度不存在误差,其转动时也无噪声,是延长泵的使用寿命的理想途径。
叶片泵的输人轴不能承受轴向力和径向力,因此安装联轴器时,不准用铁捶敲打装配,联轴器内孔采用二级间隙配合为宜,在键槽180°方向钻一个M6-M10mm的螺纹孔,用螵钉止住防止窜动。
采用脚架式叶片泵时,严禁用带轮或链轮直接传动,亦要用联轴器与驱动机轴连接,两个轴的同轴度误差应控制在0.05-0.1mm以内,角度误差不大于0.5°,两轴间应留有3mm 距离。
液压系统叶片泵请正确使用
1,查叶片泵转速是否过低:转速低,离心力无法使叶片从转子槽内抛出,形不成可变化的密闭空间
一般叶片泵转速低于00时,吸不上油**1800时吸油速度太快也吸油困难
2。查叶片是否卡住:例如转子的I子槽和叶片之间有毛刺和污物;因叶片和转子1槽配合间隙过小;因泵停机时间过长,液压油黏度又过高;因液压油内有水分使叶片锈蚀等原因,使个别或多个叶片粘连卡死在转子槽内,不能甩出,无法建立压、吸油密封空间以及无法使压吸油腔隔开,而吸不上油,特别是刚使用的新泵容易出现这种现象
可拆开叶片泵检查,根据具体情况予以解决
3.小排量的叶片泵吸油能力较差,特别是寒冷季节,泵的安装位置距油箱油面又较高时,往往吸不上油
可在启动前往泵内注油
4.叶片和转子组合件(泵芯,装反了一边(错180。),吸不上油,应予以纠正
东莞塞纳瑞液压科技有限公司成立于2011年,是一家专注于液压元件、液压系统、机电的五金产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,公司设立于风景秀丽的东莞常平,公司技术和研发实力雄厚。 SCENERY塞纳瑞液压主要产品有美国型中高压子母叶片泵:SV、SVQ系列,高压子母叶片泵:SVSH、SVQH系列,轻型车辆叶片泵:SV10、SV20系列,叶片泵泵芯,日本静音型子母叶片泵:SQP系列
单作用叶片泵的结构特点
1)变量
定子与转子之间偏心安装,液压叶片泵,调节偏心距e的大小就可以改变单作用叶片泵的排量。偏心距e可以手动调节,湛江叶片泵,也可以自动调节。根据其压力流量特性的不同,自动变量式叶片泵又可分为恒压式、恒流式及限压式三种变量类型。
2)径向力不平衡
由于转子、传动轴和轴承等受到径向不平衡力的作用,所以单作用叶片泵不适合用于高压的场合。
3)叶片后倾
为了保证叶片在离心力的作用下能顺利甩出,叶片应后倾一个角度安放,一般后倾角为24°。